Блог Покупка на употребяван автомобил (без да ни прецакат) – Възможно е!

Покупка на употребяван автомобил (без да ни прецакат) – Възможно е!

Съвети
Покупка на употребяван автомобил (без да ни прецакат) – Възможно е!

Стане ли време за покупка на автомобил и то употребяван, сякаш хората влизат във филм на ужасите. Страх и притеснение сковава мислите им и единственият въпрос, който е заседнал в съзнанието е „Ще намеря ли читава кола, без да ме прецакат?“.
Е, категорично можем да кажем – Да! Това е възможно!
За целта е необходимо да внимавате и да не бързате, за да си дадете време да разгледате всички възможности. След което на база бюджет да вземете правилното решение.

Определяне на Бюджет
Няма как да не започнем с определяне на най-важното преди да тръгнете на лов за автомобил. А именно – бюджетът.
Определете сумата, която ще може да дадете за автомобил. Към нея прибавете още около 10 %, които ще бъдат погълнати от допълнителните разходи, които всеки употребяван автомобил изисква. За съжаление, именно тук се крият най-големите рискове при покупката. Затова е редно обстойно да прегледате всичко най-важно, което ще изброим по-долу. Както и да изисквате необходимата информация за състоянието на колата. Това ще ви даде повече сигурност за сделката и яснота за съществуващите проблеми.

Избор на автомобил
Освен личните си предпочитания, вземете под внимание и техническите характеристики на модела. Информирайте се от други собственици, имайте предвид и ликвидността на автомобила втора ръка. Не бързайте и не се отдавайте на емоциите си, за да не направите необмислена покупка. Изборът на кола трябва да е въз основа на техническото състояние и “законовата чистота”.

Ето и какво да следите и проверите при оглед на автомобили:
Не се притеснявайте да бомбардирате продавача с въпроси. Вие сте в правото си!
Попитайте кога е закупена колата, коя година е произведена по ПТС (паспорт на автомобила), през колко собственици е минала.
Следващото важно е да проверите тези три показателя:

Пробег
Колкото по-малко – по-добре! Тук е важно да обърнете внимание на общото състояние на салона. Запазен ли е или раздърпан. Вижте дали воланът е в добре състояние и други детайли. Те ще ви покажат дали колата е карана повече или по-рядко. По това ще разберете дали посоченият пробег е коректен или ви лъжат.

Ремонти
Важно е да разберете какви ремонти са правени по автомобила. И защо. Тази информация ще ви даде възможност да обърнете специално внимание на компонентите, които са по-проблемни. Невинаги продавачът ще ви каже цялата истина за колата. Затова трябва да търсите недостатъците в нея и да питате. Имайте предвид, че може да бъдете заблудени от неестествен блясък и добавени закрепващи елементи по каросерията. Поставени елементи по интериора, увиснал таван и заменени част по таблото.

Експлоатация
Опитайте се да разберете в какъв район е каран автомобилът. Реагентите в големи количества, с които се обсипват улици, могат да съсипят части от колата. Тези вещества не щадят лаковото покритие, изолацията и кабелите. Не винаги ще може да сте наясно как и къде е управлявана. Затова трябва внимателно да проверите състоянието на купето.

На кои специфики и документи трябва да обърнете внимание:

  • Паспорт – Вижте дата на регистрация и година на издаване. Проверете дали съответстват номерата на каросерията под капака и в купето, номера на двигателя и тн.
  • Сервизна книжка – Не е задължителна. Но ако има редовни посещения на поддръжка, то това е показател, че за автомобила е полагана грижа.
  • Гуми – Неравномерното износване е индикация за проблем с окачването и дефекти.
  • Спирачки – Всякакви нехарактерни звуци, дълъг спирачен път и отклоняване на колата встрани са знак да погледнете за проблем при спирачките.
  • Корозия – Ръждата се образува най-често на колесни арки, прагове, под гумените уплътнители и пластмасовите декоративни елементи.
  • Салон – Следете за драскотини и ожулвания по всички компоненти на салона (дръжки, врати, седалки, табло). Различните автомобили имат различно качество на използваната кожа и пластмаса. При некачествените компоненти дори малък период на използване на автомобила личат много. Затова се допитайте за отзиви, относно слабите места на конкретния модел.
  • Под капака – Не трябва да има маслени петна, ръжда и гол метал на елементите на двигателя.
  • Колела – Не трябва да има луфтове. Това е признак за некачествен ремонт след катастрофа, вследствие на което може да са възникнали луфтове.
  • Цилиндри и маркучи – не трябва да се допускат течове.
  • Колесни дискове – не трябва да се допускат пукнатини и вдлъбнатини.
  • Охлаждаща система – Гумените маркучи трябва да са еластични, не трябва да има изпускане на течности.
  • Нива и състояния на течности – проверете нивата на маслото, на спирачна течност, хидравличното масло. Ако са ниски, предприемете действия за оправянето им. Следете за изтичане на масло, което е сериозен признак за проблем. Маслото не трябва да е има мръсно-бяла субстанция. Това е знак за смесването му на охлаждащата течност.
  • Цвят на газове – При натискане на газта, газовете са бледо сини, а на празен ход – безцветни. Всякакви други цветове са знак за проблем.
  • Превключване на предавките - Лостът не трябва да играе, скоростите трябва да се превключват лесно. Шум и вибрации не трябва да съществуват.
  • Управление – Тръгвайки направо на равен участък, колата трябва да се движи напред, без да държите волана. При промяна на траекторията вероятно има проблем с волан, окачване, каросерия или др.
  • Звук – Неравномерните обороти и звуците като удар в метал са сериозен знак за проблем.

Избери подходящия автомобил, а Amigo Leasing ще е до теб, за да финансира твоята мечта на колела.

Сходни публикации
Дизел или бензин – коя кола е по-изгодна през 2026?
Съвети
Дизел или бензин – коя кола е по-изгодна през 2026?
Това е един от най-често задаваните въпроси, когато човек търси кола – особено ако е втора ръка. Някои шофьори са убедени, че дизелът е най-икономичният вариант, други пък избират бензин заради по-евтината поддръжка. Истината е, че през 2026 г. няма универсален отговор. По-важното е как караш, колко километра изминаваш и за какво използваш колата. Нека разгледаме реалните разлики. Цената на горивото вече не е решаващ фактор Преди години дизелът почти винаги беше по-евтин на колонката. Днес разликата между бензин и дизел в повечето европейски държави е минимална и понякога дори няма разлика
Работиш на свободна практика? Ето как да вземеш кола без постоянен договор
Съвети
Работиш на свободна практика? Ето как да вземеш кола без постоянен договор
Свободата да работиш, когато и откъдето поискаш, е супер… докато не стигнеш до момента с колата. Без трудов договор, без фиксирана заплата, без „класическите“ документи, които банките искат — и изведнъж покупката на автомобил започва да изглежда като мисия невъзможна. Ако си фрийлансър, майстор, фризьор, шофьор на доставки, IT специалист на свободна практика или просто човек, който изкарва доходите си по различни начини — тази статия е за теб. Защо е трудно да вземеш кола без постоянен договор? Повечето банки и лизингови компании работят по шаблон: искат трудов договор искат фиксиран м
Колите, които се чупят най-малко според механиците
Съвети
Колите, които се чупят най-малко според механиците
Когато питаш в интернет кой автомобил е най-надежден, ще получиш 200 мнения, 150 кавги и поне един човек, който твърди, че 30-годишният му дизел не е виждал сервиз. Реалността? Доста по-различна. Механиците – тези, които всеки ден разглобяват коли, виждат проблеми и знаят кое как е направено – имат съвсем друго мнение за надеждността. Те виждат истината: кои модели идват за масла и филтри… и кои идват на пътна помощ. Ето класацията на най-надеждните автомобили според механиците, базирана на реални посещения в сервизи, типични повреди и поддръжка. 1. Toyota Corolla / Auris / Avensis „Сменяш
Amigo logo
При покупка на регистриран автомобил с цена в размер на 30 000 евро/ 58 674.90 лева, при самоучастие на лизингополучателя от 20% - 6 000 евро/ 11 734.98 лева, финансираната стойност на сделката е 24 000 евро/ 46 939.92 лева. При финансиране за срок от 36 месеца, фиксираният лихвен процент е 38.40%, годишният процент на разходите (ГПР) е 46.17%, месечната вноска възлиза на 1 132.34 евро/ 2 214.67 лева. Общата сума, която ще заплати клиента, е 40 764 евро/ 79 727.45 лева, включваща лизинговите вноски. Лизингополучателят дължи данък ПС, застраховка „Гражданска отговорност“, нотариална такса и местен данък, както и такси описани в тарифата за таксите и комисионните на „Амиго Финанс“ ЕООД.
GO
AMIGO LEASING all rights reserved.